Skärpta ID06-krav 2026: vad som gäller sedan 28 januari

ID06-kortet är så självklart på ett svenskt bygge att man knappt tänker på det. Det är bara där, i fickan, en del av att få kliva innanför staketet. Men sedan den 28 januari 2026 gäller skärpta regler kring hur korten beställs, och den som hanterar kortbeställningar på ett byggföretag har anledning att läsa vidare.

Det som ändras handlar om identifiering. Den som godkänner en beställning av ID06-kort måste numera identifiera sig med pass eller med ett nationellt id-kort som är giltigt som resehandling inom EU. Det gäller även svenska medborgare. Medborgarskapet styr dessutom hur länge kortet är giltigt, för svenska medborgare upp till fem år. Syftet är rakt på sak: att försvåra för oseriösa aktörer och rensa i en bransch som länge dragits med svartarbete och osund konkurrens.

Vid första anblick ser det ut som en administrativ skärpning, en extra rad i en rutin. Men ID06 lever inte ensamt. Kortet hänger ihop med den elektroniska personalliggaren, och det är i den kopplingen som det blir intressant för dig som driver ett bygge.

För ID06-kortet och personalliggaren svarar på två olika frågor, och det är lätt att blanda ihop dem. Kortet säger vem en person är, och att personen har rätt att vara på bygget. Liggaren säger vem som faktiskt var där, och när. Det första är en behörighet. Det andra är en närvaro. Skärpta ID06-krav gör behörigheten mer pålitlig, men de säger fortfarande ingenting om vem som stod på bygget klockan halv tre i tisdags.

Behörighet är inte närvaro

Den skillnaden är inte akademisk. Säg att en kontroll, en tvist om timmar eller en olycka gör att någon frågar vilka som var på plats vid ett visst tillfälle. Då hjälper inte ett giltigt ID06-kort. Kortet visar att personen fick vara där, inte att personen var där, inte hur länge, inte på vilket av dina tre byggen. De frågorna besvaras bara av en personalliggare som faktiskt stämmer.

Där fördröjningen smyger sig in

Och en liggare stämmer sällan av sig själv. På ett bygge kommer folk och går, underentreprenörer skickar in manskap, någon hoppar in ett par timmar. Ska allt det här föras in för hand, i takt med att det händer, blir det inte gjort. Det skjuts upp, och vid eftermiddagen är liggaren redan en efterhandskonstruktion. Skärpta ID06-krav rättar inte till det, för de handlar om beställningen av kortet, inte om vad som händer inne på arbetsplatsen.

---

Att ha stenkoll på ID06-korten men inte på personalliggaren är som att kontrollera biljetter vid tågets ingång och aldrig titta efter var resenärerna kliver av. Halva resan är osynlig, och det är ofta den halvan som räknas.

Närvaron som dokumenterar sig själv

Det förnuftiga är att låta de två sakerna komplettera varandra. ID06 sköter behörigheten, det är ett krav och så ska det vara. Men närvaron, vem som verkligen var på plats och hur länge, behöver en egen, pålitlig spår. Helst en som registrerar sig själv, utan en kvällsrunda med pärmen.

Det är så GeoTapp arbetar. Med geofencing känner systemet av att en person kommer till bygget och lämnar det, och personalliggaren skrivs geolokaliserat medan dagen pågår. En tryckning för att börja, en för att sluta. Kortet säger vem som fick komma in, verktyget säger vem som faktiskt var där och hur länge, och de två sakerna talar äntligen samma språk.

ID06-korten på dina byggen är säkert i sin ordning, och det ska de vara. Men skulle du för förra veckan kunna säga vilka som var på vilket bygge, och hur länge? Kräver svaret en stunds minnesarbete, se hur närvaron kan dokumentera sig själv.