GPS et surveillance des salariés en Monténégro : ce qu'il faut pour être en règle

Mis à jour le 15 juin 2026

Ce qu'il vous faut

Pour chaque obligation, nous vous disons si elle s'applique dans ce pays : Oui signifie obligatoire, Cela dépend seulement dans certains cas, Non non requis.

  • Information écrite et préalable des travailleurs et règles internes sur le GPS (ZZPL art. 20 ; position de l'AZLP)

    Ouiobligatoire

    L'employeur doit informer les travailleurs sur les finalités, les méthodes, les données collectées et les droits, et adopter des règles internes sur le traitement GPS avec une évaluation préalable des mesures de sécurité.

    AZLP, posizione del Consiglio sull'uso del GPS nei veicoli di servizio (29.04.2025)

  • Autorisation préalable de l'autorité de contrôle avant de constituer le fichier de données (ZZPL art. 27)

    Ouiobligatoire

    À la différence du RGPD, le Monténégro maintient une autorisation ex ante : avant de constituer un fichier de données, le responsable du traitement doit obtenir l'accord de l'autorité de contrôle (si elle ne répond pas dans les 30 jours, l'accord est réputé donné).

    Legge sulla protezione dei dati (ZZPL), testo ufficiale inglese

  • Base = intérêt légitime (art. 10), et non le consentement ; pour les véhicules privés, consentement écrit et heures de travail uniquement

    Ouiobligatoire

    La base est l'intérêt légitime ; pour les véhicules privés utilisés à des fins de service, le consentement écrit du travailleur est requis et le GPS doit être limité aux heures de travail.

    AZLP, posizione del Consiglio sull'uso del GPS nei veicoli di servizio (29.04.2025)

  • Aucune décision concernant les salariés fondée uniquement sur un traitement automatisé (ZZPL art. 15a)

    Ouiobligatoire

    Les décisions sur les résultats, la fiabilité ou le comportement des salariés ne peuvent reposer uniquement sur un traitement automatisé ; le travailleur doit pouvoir exprimer sa propre position.

    AZLP, posizione del Consiglio sull'uso del GPS nei veicoli di servizio (29.04.2025)

  • Analyse d'impact relative à la protection des données (AIPD) formelle

    Cela dépendseulement dans certains cas

    La loi actuelle ne prévoit pas d'AIPD formelle de type RGPD ; elle est remplacée par l'autorisation préalable de l'art. 27 ainsi que par les mesures de sécurité et l'évaluation préalable d'adéquation (art. 24 et 26).

    Legge sulla protezione dei dati (ZZPL), testo ufficiale inglese

La procédure, étape par étape

  1. 1

    Définissez les finalités et les méthodes du GPS et adoptez des règles internes avec une évaluation préalable des mesures de sécurité.

  2. 2

    Obtenez l'autorisation préalable de l'autorité de contrôle avant de constituer le fichier de données (art. 27).

  3. 3

    Informez les travailleurs par écrit ; pour les véhicules privés, recueillez le consentement écrit et limitez le GPS aux heures de travail.

  4. 4

    Ne fondez pas les décisions concernant les salariés uniquement sur un traitement automatisé (art. 15a).

  5. 5

    Limitez le GPS aux heures de travail et à la finalité déclarée.

  6. 6

    En cas de changement de système : si vous changez de système ou de logiciel de surveillance, mettez à jour et remettez l’information, et vérifiez si l’accord ou l’autorisation nationale de contrôle à distance doit être renouvelé. Le fournisseur (sous-traitant), les données collectées et les modalités changent souvent : celle remise auparavant ne suffit pas.

À qui vous adresser

Autorité compétente

AZLP (Agenzia per la protezione dei dati personali e il libero accesso all'informazione)

https://www.azlp.me/en/forms

https://www.azlp.me/en/contact

Le Monténégro est un pays candidat, hors de l'UE, doté d'une loi seulement partiellement alignée sur le RGPD. Il existe une seule autorité nationale, l'AZLP. Particularité : avant de constituer le fichier de données, vous devez obtenir l'autorisation préalable de l'autorité (art. 27).

Vérifié le 15 juin 2026

AZLP, tutela dei diritti

https://www.azlp.me/en/forms

https://www.azlp.me/en/forms

Vérifié le 15 juin 2026

Ce que vous risquez

jusqu'à 20 millions d'euros ou 4 % du chiffre d'affaires (risque général)

Il n'existe pas d'amende spécifique et publiée de l'AZLP pour le suivi GPS des salariés. La position de référence est celle du Conseil de l'AZLP de 2025 : le GPS sur les véhicules de service est un contrôle légitime, mais il faut en définir les finalités et les méthodes, informer les travailleurs, adopter des règles internes et obtenir l'autorisation préalable de l'autorité pour le fichier de données.

https://www.azlp.me/storage/docs/zastita/Stavovi%20Savjeta/Upotreba%20GPS-a%20u%20slu%C5%BEbenim%20vozilima.docx

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GPS et surveillance des salariés en Monténégro : ce qu'il faut pour être en règle — GeoTapp. https://geotapp.com/fr/ressources/gps-travailleurs-ue/montenegro/
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Sources

Ceci est une ressource informative, pas un conseil juridique. Avant d'activer un système de surveillance, faites vérifier votre situation par un professionnel.

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